Do wysyłki DHL pozostało:

CASTROL TRANSMAX Z 1L

35.00 PLN

★★★★★

Castrol Transmax

Typowa jazda po mieście do pracy i z powrotem, w czasie której pojazd pokonuje średnio 16 km, przekłada się na 88 000 ZMIAN BIEGÓW
I 18 000 CYKLI ZATRZYMYWANIA SIĘ I RUSZANIA ROCZNIE – skrzynia biegów i olej przekładniowy stoją więc przed dużym wyzwaniem.
Warunki te mogą prowadzić do zużywania się zwykłych olejów przekładniowych, a w efekcie do hałasu, drgań oraz uszkodzenia części.

Castrol Transmax z technologią Smooth Drive Technology™ automatycznie dostosowuje poziom tarcia do zmian obciążenia kluczowych elementów skrzyni biegów.
Płynniejsza zmiana biegów zapewnia dłuższy okres eksploatacji pojazdu oraz sprawia, że jazda staje się przyjemniejsza.

Oleje do przekładni automatycznych Castrol Transmax z technologią Smooth Drive Technology™ wybierane są przez 2/3 czołowych producentów
pojazdów do napełniania fabrycznego. Produkty te opracowano w centrum technologicznym Castrol w Niemczech, dlatego możesz mieć pewność, że będą
odpowiednie dla pojazdów Twoich klientów.

**CASTROL TRANSMAX Z z technologią Smooth Drive Technology™**

W pełni syntetyczny płyn do przekładni automatycznych, zapewniający płynniejszą zmianę biegów i lepszą ochronę
Szczególnie zalecany do automatycznych i półautomatycznych przekładni samochodów, busów i autokarów

OPIS

Castrol Transmax Z jest syntetycznym olejem dedykowanym do automatycznych skrzyń biegów oraz innych układów hydraulicznychwymagających płynów o najwyższe jakości. Dedykowany do pojazdów ciężarowych, autobusów oraz aut osobowych. Może być takżestosowany do manualnych skrzyń biegów wymagających tego poziomu jakości. Rekomendowany jest do aplikacji takich producentówjak Voith, Renk, ZF, Allison, MB, Leyland Pneumocyclic. Dopuszczony do eksploatacji nawet przez 120.000 km w ZF Ecomat, MB AT orazVoith AT.Castrol Transmax Z, wyposażony w technologię Smooth Drive Technology™, zapewnia lepszą ochronę przekładni i płynniejszą jazdę przezdłuższy czas

Castrol Transmax Z, wyposażony w technologię Smooth Drive Technology™, zapewnia lepszą ochronę przekładni i płynniejszą jazdę przezdłuższy czas

Zalety i korzyści:

Niskie straty przenoszonego momentu obrotowego
Zwiększona ochrona przed zużyciem
Zwiększona wydajność skrzyni przy jednoczesnym zredukowaniu zjawiska poślizgu
Duża odporność oksydacyjna, przy zapewnieniu utrzymywania lepkości na zadanym poziomie
100% stabilność, w bardzo niskich i wysokich temperaturach zapewnia bezawaryjne działanie przekładni
poprawia komfort zmiany biegów,
redukuje temperaturę przekładni
umożliwia znakomitą ochronę nawet w najdłuższych okresach wymiany

Specyfikacje i aprobaty

Aprobata MAN 339 Typ Z3, MAN 339 Typ Z12, MAN 339 Typ V2; ZF TE-ML 04D,11B,14C,16M, 20C; VW 501 60; Aprobata MB 236.81; Voith H55.6336.xx; JASO 1A
Zalecany do użycia tam, gdzie wymagane są oleje Toyota T, T II, T III, T IV, WS; Nissan Matic D, J, S; Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IV; Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ; Subaru F6, Red 1; Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP; Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317; Hyundai/Kia SP III, SP IV; przekładnie Aisin wymagające użycia JWS 3309; Honda/Acura DW 1/Z 1; Isuzu (gdzie wymagany jest olej Toyota T-IV)
Odpowiedni do stosowania w 5-biegowych automatycznych przekładniach BMW, VW, Audi i Jaguar oraz 4- i 5-biegowych automatycznych przekładniach MB.

MAN 339 Typ Z3, MAN 339 Typ Z12, MAN 339 Typ V2,
ZF TE-ML 04D,11B,14C,16M,16S, 20C, 25C
VW 501 60MB-Approval 236.81
Voith H55.6336.xx
JASO 1A

Recommended for use where:

Toyota T, T II, T III, T IV, WS
Nissan Matic D, J, S
Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV
Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ
Subaru F6, Red 1
Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317
Hyundai/Kia SP III, SP IV
Aisin Transmissions requiring JWS 3309
Honda/Acura DW 1/Z 1- Isuzu (where Toyota T-IV is required)is required.

Suitable for use in BMW, VW, Audi and Jaguar 5 speed automatic transmission and MB 4 and 5 speed automatictransmissions

Nazwa Metoda Jednostka Castrol Transmax Z
Gęstość względna w 15°C ASTM D4052 g/ml 0.836
Lepkość kinematyczna w 100°C ASTM D445 mm²/s 7.5
Lepkość kinematyczna w 40°C ASTM D445 mm²/s 37.8
Indeks lepkości ASTM D2270 - 170
Lepkość Brookfield-a przy -40°C ASTM D2983 mPa.s (cP) 8400
Odporność na pienienie- test sekwencji III ASTM D892 ml 0
Temperatura płynięcia ASTM D97 °C <-60
Temperatura zapłonu COC ASTM D92 °C 228