RAVENOL Mehrzweck-Getriebeöl MZG SAE 80 GL-4 to olej przekładniowy do manualnych skrzyń biegów, mechanizmów różnicowych, układów kierowniczych, o specjalnych właściwościach EP (Extreme Pressure) stworzony na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych uszlachetnionych wyważoną kombinacją substancji czynnych. Dzięki temu zapewniona jest wysoka zdolność do przenoszenia obciążeń, ochrona przed zużyciem i odporność na utlenianie. Ponadprzeciętnie dobra lepkość w różnych zakresach temperatur, niskie temperatury krzepnięcia i niedopuszczanie do tworzenia się piany umożliwiają zastosowanie w różnych warunkach eksploatacji oferując możliwie najszybsze płynne smarowanie przy rozruchu, znakomite współczynniki sprawności przekładni, a przez to minimalne stary mocy. Substancje czynne EP nie są agresywne i nie atakują stopów miedzi.
Może być stosowany wszędzie tam, gdzie zaleca się stosowanie olejów przekładniowych API-GL 3 / GL 4 klasy SAE 80W. Nadaje się do smarowania przekładni manualnych, przekładni różnicowych i kierowniczych w pojazdach mechanicznych, dla których producent zaleca stosowanie olejów przekładniowych z dodatkami EP.
Klasa jakości: MIL-L-2105 D, API GL-4
Aprobaty: MB 235.1, MAN 341 Typ Z-1, MAN 341 Typ E-1
Specyfikacje:
ZF TE-ML 02A, 17A; Ford SQM-2C-9008A
Właściwości |
|
Jednostka |
Dane |
Badanie zgodnie z |
Kolor |
|
|
żółtobrązowy |
|
Gęstość |
przy 20 oC |
kg/m³ |
881 |
EN ISO 12185 |
Lepkość |
przy 40 oC |
mm2/s |
84,4 |
DIN 51 562 |
|
przy 100 oC |
mm2/s |
10,2 |
DIN 51 562 |
Index lepkości VI |
|
|
102 |
DIN ISO 2909 |
Temperatura zapłonu (COC) |
|
oC |
230 |
DIN ISO 2592 |
Temperatura krzepnięcia |
|
oC |
-30 |
DIN ISO 3016 |
Korozja miedzi 3h |
|
|
1b |
ASTM D130 |