W pełni syntetyczny, paliwooszczędny olej silnikowy o niskiej zawartości siarki, fosforu i popiołów siarczanowych dla nowoczesnych silników Euro V wymagających oleju klasy ACEA C2 oraz SAE 0W-30. Kompatybilny z katalizatorami trój-funkcyjnymi (TWC) oraz filtrami cząstek stałych DPF. Zalecenia do marek takich jak Toyota, Honda i Subaru silniki diesla z DPF.