Chroni silnik przed zużyciem dzięki dodatkowi z dwusiarczkiem molibdenu.
Naukowo udowodnione, obniżenie zużycia silnika do 50% dzięki obniżeniu tarcia.
Silnik pracuje łagodnie, zostaje obniżone zużycie paliwa i oleju. Poprawia pracę silnika, zmniejszona zostaje ilość koniecznych napraw.
Testowany w pojeździe z katalizatorem.
Właściwości:
- mieszalny ze wszystkimi dostępnymi na rynku olejami silnikowymi
- kompatybilny z dokładnymi filtrami
- przetestowany pod kątem reaktorów katalitycznych
- wysoce ekonomiczne
- zmniejsza docieranie i zużycie eksploatacyjne
- całkowicie kompatybilny z filtrami
- zmniejsza zużycie oleju i paliwa
- nadaje się do mokrych sprzęgieł
- płynna praca silnika
Dane techniczne:
Bazowy olej mineralny MoS2
Kolor / wygląd czarny
Gęstość w 20 ° C 0,903 g / ml DIN 51757
Ziarnistość 0,3 μm MoS2
Lepkość w 40 ° C 95 mPas
Temperatura zapłonu 201 ° C
Obszary zastosowań:
Do wszystkich silników czterosuwowych i dwusuwowych z oddzielnym i mieszanym smarowaniem.
Może być również stosowany w wielotarczowych sprzęgłach zanurzanych w oleju.
Zastosowanie:
Zalecenia dotyczące dawkowania:
podczas każdej wymiany oleju a w silnikach 2T za każdym razem, gdy się uzupełnia olej.
- 4T silniki: 30 ml na litr oleju silnikowego; 20 ml dla sprzęgieł zanurzonych w oleju.
- 2T silniki z oddzielnym smarowaniem: 20 ml na litr oleju dwusuwowego
- 2T silniki : 10 ml na 10 L mieszanki
![[{[item.product.name]}]]([{[item.product.photo.url]}] 125w)
