LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth 10W-60 Street Race 4L

W pełni syntetyczny wysokowydajny olej silnikowy. Zapewnia maksymalna wydajność i ochrona silnika we wszystkich warunkach pracy.
Optymalne smarowanie, znakomita czystość silnika, doskonałe tarcie i minimalne zużycie są tak samo ważne jak delikatne włączanie i wyłączanie sprzęgła oraz zmiana biegów. Ma to duże znaczenie dla przyjemności jazdy!
Testowany na silnikach z katalizatorami i maszynach wyścigowych.

Właściwości:
- wyjątkowa czystość silnika
- optymalna stabilność na starzenie
- niskie straty spowodowane parowaniem
- mieszalny ze wszystkimi dostępnymi w handlu olejami silnikowymi
- przetestowany pod kątem reaktorów katalitycznych
- gwarantuje niskie zużycie oleju
- nadaje się do mokrych sprzęgieł
- doskonała ochrona przed zużyciem
- zwiększa działanie nawilżające

Dane techniczne:
Klasa SAE (oleje silnikowe) 10W-60 SAE J300
Gęstość przy 15 ° C 0,850 g / cm³ DIN 51757
Lepkość przy 40 ° C 164 mm² / s ASTM D 7042-04
Lepkość przy 100 ° C 23,4 mm² / s ASTM D 7042-04
Lepkość w -30 ° C (MRV) <60000 mPas ASTM D 4684
Lepkość w -25 ° C (CCS) <= 7000 mPas ASTM D 5293
Wskaźnik lepkości 172 DIN ISO 2909
Temperatura krzepnięcia -39 ° C DIN ISO 3016
Strata na skutek parowania (Noack) 4,9% CEC-L-40-A-93
Temperatura zapłonu 250 ° C DIN ISO 2592
Całkowita liczba zasadowa 6,5 mg KOH / g DIN ISO 2592
Numer barwy (ASTM) L 2,5 DIN ISO 2049

Aprobaty i specyfikacje:
API SL ∙ JASO MA2

Obszary zastosowań:
Opracowany dla silników czterosuwowych chłodzonych powietrzem i wodą
narażonych na normalne i ekstremalne warunki pracy. Do zastosowań
sportowych. Nadaje się do silników z lub bez mokrego sprzęgła.

Zastosowanie:
Należy przestrzegać specyfikacji i instrukcji dotyczących urządzenia lub producenta pojazdu. 
Uwaga: Optymalna skuteczność tylko wtedy, gdy produkt stosuje się samodzielnie (tj. bez mieszania).

Tuż przed wymianą oleju warto użyć płukanki do silnika. Środek obniża spalanie oleju oraz dymienie z silnika.
Płukanka Motorbike Engine Flush ma za zadanie usunąć sadzę, nagar i szlam. Regularne stosowanie zapobiega zapiekaniu pierścieni tłokowych. Motorbike Engine Flush poprawia kompresję i niweluje spalanie oleju.

Oprócz regularnej wymiany oleju, zachęcamy z skorzystania z dodatku do oleju jakim jest Motorbike Oil Adittive - dodatek z MoS2.
Chroni on podzespoły silnika i zwiększa kulturę pracy motoru napędowego.