MANNOL FWD GETRIEBEOEL 75W-85 API GL4 - OLEJ PRZEKŁADNIOWY PÓŁSYNTETYCZNY 1L (75W-85)

Energooszczędny, całoroczny półsyntetyczny olej przekładniowy najnowszej generacji do manualnych skrzyń biegów. Jest zalecany do stosowania we wszystkich typach zsynchronizowanych manualnych skrzyń biegów (w tym przekładniach z wbudowanym mechanizmem różnicowym w pojazdach z napędem na przednie koła) oraz w ciężkich niezsynchronizowanych manualnych skrzyniach biegów, skrzyniach rozdzielczych i przekładniach głównych, w których zastosowano standardowy GL -4 i/lub MT-1 jest zalecane.

Właściwości produktu:

• - Unikalna półsyntetyczna baza najwyższej jakości o idealnej lepkości w szerokim zakresie temperatur w połączeniu z pakietem dodatków najnowszej generacji zapewnia doskonałe właściwości przeciwcierne zapewniając tym samym znaczną oszczędność paliwa i płynność zmiany biegów;
• - Dzięki unikalnemu składowi zapewnia doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i zapobiegające zacieraniu, które znacznie wydłużają oczekiwaną żywotność sprzętu technicznego we wszystkich, nawet najbardziej ekstremalnych trybach pracy w szerokim zakresie temperatur otoczenia. Film olejowy ma zwiększoną odporność na podwyższone ciśnienie;
• - Zapewnia doskonałe właściwości w niskich temperaturach, które zapewniają łatwy rozruch, niezawodne smarowanie, a także łatwą i precyzyjną zmianę biegów w najniższych (do -45 °C) i najwyższych (do +45 °C) temperaturach otoczenia;
• - Posiada podwyższoną stabilność termiczno-oksydacyjną i odporność na degradację termiczną, co pozwala na wydłużenie czasu pomiędzy wymianami oleju i obniżenie kosztów utrzymania sprzętu;
• - Chroni części metalowe przed korozją;
• - Jest kompatybilny z materiałami uszczelniającymi, zapobiega ich pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu, zmniejsza ich zużycie, co pozwala na zmniejszenie kosztów części zamiennych.

Zalecany do stosowania w ręcznych skrzyniach biegów samochodów osobowych i ciężkich ręcznych skrzyniach biegów pojazdów drogowych (samochody ciężarowe, autobusy itp.), terenowych (budowlanych, górniczych, rolniczych) oraz pojazdy specjalne budowane przez producentów europejskich, amerykańskich i azjatyckich, dla których wymagany poziom użyteczności to GL-4 i/lub MT-1.

Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta zawartymi w instrukcji obsługi