MILLERS OILS CRX LS 75w140 NT+ 1L - Wyczynowy olej przekładniowy

Wyczynowy olej przekładniowy. W pełni syntetyczna baza, formulacja Triple Ester, w połączeniu z najnowszymi dodatkami – Nanodrive drugiej generacji, które w znaczny sposób redukują tarcie i minimalizują straty mocy (technologia Nanodrive Ultra Low Friction). Idealny do samochodów WRC, R5, Rally2, Rally3, oraz wszelkich skrzyń biegów kłowych i sekwencyjnych przenoszących maksymalne obciążenia (wysoka moc i moment obrotowy). Znakomity do dyferencjałów ze szperami typu płytkowego.

Stworzony z myślą o wyczynowych skrzyniach biegów. Pasuje do skrzyń manualnych, zsynchronizowanych, niezsynchronizowanych (kłowych), sekwencyjnych, transferów, transaxle, oraz dyferencjałów z przekładniami hipoidalnymi, wyposażonymi w szpery (LSD), które wymagają oleju LS API GL4 lub API GL5.

Przeznaczenie:
Przeznaczony do nowoczesnych układów przeniesienia napędu, gdzie wymagany jest olej w pełni syntetyczny, zwłaszcza do skrzyń w mocnych samochodach wyścigowych oraz track day. Hewland, Xtrac, Glebe, ZF, Tran X, Elite, Samsonas, X-Shift

Czym jest NANODRIVE:
NANODRIVE to wielokrotnie nagradzana marka Millers Oils, która wykorzystuje technologię cząstek nano, wykorzystywana w najbardziej obciążonych aplikacjach, gdzie komponenty pracują na granicy swojej wytrzymałości.

Jak to działa:
W olejach przekładniowych, technologia NANODRIVE wykorzystuje zaawansowane cząstki nano, oraz formułę potrójnych estrów, w celu znacznej redukcji tarcia , ochrony przed zużyciem, oraz maksymalnej mocy.

Cechy i korzyści:
• w pełni syntetyczny olej, który chroni zębatki zarówno w niskiej temperaturze przy rozruchu, jak i w wysokiej temperaturze pracy
• formuła potrójnych estrów działa synergistycznie w celu optymalnej wytrzymałości filmu olejowego oraz ochrony przed zużyciem zapewniającej długą żywotność komponentów
• wykorzystuje technologię NANODRIVE drugiej generacji, co maksymalizuje moc i moment obrotowy
• wyjątkowe właściwości w niskiej temperaturze dla łatwiejszych zmian biegów
• szybkie rozprowadzanie się oleju podczas rozruchu chroni komponenty
• formuła zapewniająca niskie tarcie oraz opór pomaga zredukować temperaturę pracy
• dodatki LS redukują hałas (stuki), oraz wydłużają żywotność szpery

Parametry:
API GL4, GL5 Limited Slip
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,857
Lepkość kinematyczna przy 100 C:…24,5 cSt
Temperatura zapłonu:…>220 C