PENRITE DCT FLUID 4L - DSG, S-tronic

DCT Fluid to wysoce zaawansowany, w pełni syntetyczny, przeznaczony do wielu pojazdów płyn do skrzyń dwusprzęgłowych (DCT), odpowiedni dla skrzyń wykorzystujących układ mokrego sprzęgła. Jest produkowany z zaawansowanych syntetycznych olejów bazowych i przy użyciu najnowszej technologii dodatków do zastosowań w wielu nowoczesnych typach mokrych przekładni DCT.

ZASTOSOWANIE:

DCT Fluid jest przeznaczony do stosowania w samochodach osobowych, 4WD i lekkich samochodach dostawczych wyposażonych w 6- lub 7-biegowe przekładnie dwusprzęgłowe, które wykorzystują mokre sprzęgło. Zapewnia płynną zmianę przełożeń i doskonałą reakcję przekładni dzięki zoptymalizowanym właściwościom tarcia, co skutkuje oszczędnością paliwa i ochroną wewnętrzną przekładni przed zużyciem.

DCT Fluid nadaje się do stosowania w przekładniach DCT produkowanych przez Getrag, ZF i Borg-Warner w samochodach Ford, Volvo, BMW, Dodge, Chrysler, Mitsubishi, Peugeot, Porsche, Citroen i Mercedes-Benz, a także VW i Skoda od 2003 roku ( znany również jako DSG - Direct Shift Gearbox) i Audi S-Tronic.

SPEŁNIA NORMY:

• BMW 83 22 0 440 214
• BMW 83 22 2 147 477
• BMW 83 22 2 148 578
• BMW 83 22 2 148 579
• Ferrari TF DCT-F3
• Ford M2C936-A
• MB 236.21
• Mitsubishi DiaQueen SSTF-1
• Porsche Oil No. 999.917.080.00
• PSA 9734.S2
• Volvo 1161838
• Volvo 1161839
• VW TL 052 182
• VW TL 052 529

MOŻE BYĆ STOSOWANY GDY WYMAGANE SĄ NORMY:

• Fiat BOT 341
• Ford BOT 341
• Porsche FFL-3
• Renault BOT 450