![RAVENOL ATF DCT GT-R Fluid 1L](/images/ty226/64000-65000/RAVENOL-DCTDSG-Getriebe-Fluid-1L_%5B64173%5D_60.jpg)
-
RAVENOL ATF DCT GT-R Fluid 4L
![RAVENOL ATF DCT GT-R Fluid 4L RAVENOL ATF DCT GT-R Fluid 4L](/images/ty226/64000-65000/RAVENOL-DCT-GTR-Fluid-1L_%5B64180%5D_480.jpg)
![RAVENOL ATF DCT GT-R Fluid 4L RAVENOL ATF DCT GT-R Fluid 4L](/images/ty226/64000-65000/RAVENOL-DCT-GTR-Fluid-1L_%5B64180%5D_480.jpg)
![RAVENOL ATF DCT GT-R Fluid 4L RAVENOL ATF DCT GT-R Fluid 4L](/images/ty226/64000-65000/RAVENOL-DCT-GTR-Fluid-1L_%5B64179%5D_480.jpg)
![RAVENOL ATF DCT GT-R Fluid 4L RAVENOL ATF DCT GT-R Fluid 4L](/images/ty226/64000-65000/RAVENOL-DCT-GTR-Fluid-1L_%5B64179%5D_480.jpg)
![RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid 1L RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid 1L](/images/ty226/64000-65000/RAVENOL-DCT-GTR-Fluid-1L_%5B64177%5D_480.jpg)
![RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid 1L RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid 1L](/images/ty226/64000-65000/RAVENOL-DCT-GTR-Fluid-1L_%5B64177%5D_480.jpg)
![RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid 1L RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid 1L](/images/ty226/64000-65000/RAVENOL-DCT-GTR-Fluid-1L_%5B64178%5D_480.jpg)
![RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid 1L RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid 1L](/images/ty226/64000-65000/RAVENOL-DCT-GTR-Fluid-1L_%5B64178%5D_480.jpg)
INNA POJEMNOŚĆ
![RAVENOL ATF DCT GT-R Fluid 1L](/images/ty226/64000-65000/RAVENOL-DCTDSG-Getriebe-Fluid-1L_%5B64173%5D_60.jpg)
871.31
217.83/1L
Opinie | |
Wysyłka w ciągu | 24 godziny |
Cena przesyłki | 0 |
Dostępność |
Mało
|
DOBIERZ OLEJ RAVENOL | |
Kod kreskowy | |
EAN | 4014835795990 |
Jesteśmy autoryzowanym partnerem Ravenol, możecie nas Państwo odnaleźć na stronie Ravenol Polska w zakłade "Partnerzy" oraz "Gdzie kupić". Kupując u nas macie Państwo pewność, że olej jest w 100% oryginalny i pochodzi z polskiej dystrybucji.
Opis produktu:RAVENOL DCT GT-R Fluid jest specjalnym, w pełni syntetycznym olejem opracowanym od podstaw i zoptymalizowanym specjalnie do
specyficznych wymogów dla przekładni dwusprzęgłowych (DKG) samochodów sportowych Nissan GT-R. Został specjalnie dostosowany do
ekstremalnie wysokich wymogów termicznych Nissana GT-R, dzięki czemu osiągnięta zostaje maksymalna odporność na utlenianie. W celu uniknięcia
drgań ciernych sprzęgła przy ruszaniu i w wysokich temperaturach odpowiednio dopasowano właściwości cierne. Wszystkie decydujące kryteria
wydajności DCTF, jak płynność oleju w niskich temperaturach, odporność na ścinanie się, skłonność do parowania i ochrona przed zużyciem są na
najwyższym poziomie.
Wskazówki dotyczące zastosowania:
W żadnym wypadku nie może być mieszany z innymi olejami przekładniowymi. Tylko w ten sposób można zagwarantować znakomitą eksploatację
przekładni DKG. Ten typ przekładni stanowi zaawansowany technologicznie kompleksowy podzespół, stawiający najwyższe wymagania w stosunku
do oleju przekładniowego.
Właściwości:
- doskonałe właściwości smarne również w niskich temperaturach zimą
- bardzo wysoki, stabilny wskaźnik lepkości
- stabilny film smarny również przy ekstremalnych obciążeniach w pełni lata
- niskie zużycie
- doskonały stosunek temperatura-lepkość
- bardzo niska temperatura krzepnięcia
- niskopieniący, nawet w ciężkich warunkach
- maksymalna ochrona przed zużyciem, korozją i spienianiem
- neutralność wobec materiałów uszczelniających
Aprobaty/specyfikacje:
Nissan KLD4100002EU, KLD41-00002, 999MP-GTRT00P
Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.