Szukaj

DARMOWA DOSTAWA JUŻ OD 350 ZŁ

115.00

121.05/1L

szt. Do przechowalni

Opinie

brak ocen (Dodaj)

Wysyłka w ciągu

48 godzin

Cena przesyłki

Dostępność

Średnia dostępność

Popularny w nowszych samochodach BMW M, takich jak E46, M3 i E60 M5

Zalecany do API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF i ACEA A3/B3/B4

W pełni syntetyczna formuła estrów/PAO do samochodów osobowych, lekkich ciężarówek, pojazdów o wysokich osiągach i zastosowań morskich
Zaprojektowany, aby zapewnić najwyższą ochronę, wydajność, czystość i doskonałe odstępy między wymianami
Doskonała ochrona przed zużyciem i redukcja tarcia w szerokim zakresie warunków pracy
Wysoka zdolność czyszcząca umożliwia wydłużenie odstępów między wymianami i zapewnia większą czystość
Lepsza oszczędność paliwa i uszczelnienie pierścieniowe dla większej mocy
Doskonała stabilność w wysokiej temperaturze i odporność na utlenianie poprawiają smarowanie gorącego metalu w porównaniu z innymi syntetykami
Wysoki naturalny wskaźnik lepkości (VI) zapewnia grubszy film olejowy w łożyskach i krzywkach
Mniejsze parowanie niż w przypadku innych syntetyków dla poprawy wydajności i uszczelnienia pierścieniowego
Mieszany z bazami estrów poliolowych/PAO, które charakteryzują się naturalnymi właściwościami wielosezonowymi, unikając niepotrzebnych dodatków, które utrudniają smarowanie
Wszystkie produkty są w pełni kompatybilne z konwencjonalnymi i syntetycznymi olejami silnikowymi

PARAMETRY:

ACEA Service Class	A3 B3/B4
API Service Class	SN/SM/SL/CF
SAE Viscosity Grade (Motor Oil)	10W60
Vis @ 100°C, cSt	25.9
Vis @ 40°C, cSt	170
Viscosity Index	187
CCS Viscosity, Poise, @ °C	65@-25
Pour Point, °C	-45
Pour Point, °F	-49
NOACK Evaporation Loss,1hr @ 482°F (250°C), %	6
HTHS Vis, cP @150°C, ASTM D4741	5.8