-
RED LINE Lightweight ShockProof 0,946 ml
![RED LINE Lightweight ShockProof 0,946 ml RED LINE Lightweight ShockProof 0,946 ml](/images/ty226/60000-61000/RED-LINE-Lightweight-ShockProof-0-946-ml_%5B60925%5D_480.jpg)
![RED LINE Lightweight ShockProof 0,946 ml RED LINE Lightweight ShockProof 0,946 ml](/images/ty226/60000-61000/RED-LINE-Lightweight-ShockProof-0-946-ml_%5B60925%5D_480.jpg)
139.00
Opinie | |
Wysyłka w ciągu | 48 godzin |
Cena przesyłki | 14 |
Dostępność |
Średnia dostępność
|
DOBIERZ OLEJ RED LINE | |
Kod kreskowy | |
EAN |
- Grubość filmu olejowego większa niż SAE 75W140, a jednocześnie niskie tarcie płynu, jak olej przekładniowy 80 W lub olej silnikowy 30 W
- Doskonały przepływ w niskich temperaturach, ulepszona zmiana biegów na zimno
- Do wyścigowych mechanizmów różnicowych przy umiarkowanych obciążeniach
- Popularny w skrzyniach biegów wyścigowych, takich jak Hewland i inne skrzynie pierścieniowe do wyścigów drogowych, Bert i Brinn do samochodów seryjnych, G-Force i Liberty bez sprzęgła do wyścigów drag racing
Działając jak płynny smar, te wyjątkowe środki smarne zawierają zawiesinę stałych, mikroskopijnych cząstek jako środek wywierający ekstremalne ciśnienie, oferując „najlepszą z obu światów” równowagę niskiego oporu i doskonałej ochrony zębów przekładni
- Unikalny smar ze stałymi mikroskopijnymi cząsteczkami zapewnia niski opór i wysoką ochronę
- O 40% niższy współczynnik tarcia i 250% nośności w porównaniu do konwencjonalnych olejów przekładniowych
- Stosunkowo niska lepkość, a mimo to amortyzuje zęby przekładni pod ekstremalnym naciskiem
- Pomaga zapobiegać łamaniu zębów, zapobiega wyrzucaniu
- Może być stosowany z pompami i chłodnicami, jeśli jest wyposażony w ekran wbudowany zamiast filtra dokładnego. Unikaj pompowania do środka głównego wału, ponieważ unikalne cząstki mogą wytrącić się z roztworu.
- Przeznaczony do przekładni z mokrą miską olejową i mechanizmów różnicowych ze smarowaniem rozbryzgowym
Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.