Name: SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AP-L 5W-30 5L
Brand: SHELL
Price: 179.00 PLN
Availability: InStock

Szukaj

DARMOWA DOSTAWA POCZTEX JUŻ OD 300 ZŁ

INNA POJEMNOŚĆ

179.00

35.8/1L

szt. Do przechowalni

Opinie

brak ocen (Dodaj)

Wysyłka w ciągu

24 godziny

Cena przesyłki

Dostępność

Mało

Kod kreskowy
EAN	5011987860773

SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AP-L 5W-30 5L

Zaprojektowany, aby spełniać bardzo wysokie wymagania dla określonych silników wysokoobciążonych, w tym marek Peugeot, Citroen i Fiat, oraz silników wymagających olejów spełniających normę ACEA C2
Shell zaopatruje w oleje silnikowe wiele warsztatów samochodowych PSA na całym świecie, a w szczególności w Europie i w Indiach
Pomyślnie przeszedł wiele testów eksploatacyjnych potwierdzających, że spełnia wymagania dla oleju silnikowego według normy Fiat 9.55535-S1 i PSA B71 2290

CECHY SZCZEGÓLNE	KORZYŚCI
Ochrona układu wydechowego	Formuła o niskim poziomie popiołu siarczonego (SA), fosforu (P) i siarki (S) (tzw. low-SAPS) zapewnia długą żywotność silników Diesla wyposażonych w filtr cząstek stałych i katalizator trójfunkcyjny
Utrzymanie liczby kwasowej	Specjalna formuła umożliwia utrzymanie liczby kwasowej na niezmienionym poziomie
Niska lepkość, szybki przepływ oleju i niski współczynnik tarcia	Większa oszczędność paliwa i łatwiejszy rozruch zimnego silnika
Technologia Aktywnego Oczyszczania Shell	Zapewnia doskonałą ochronę silnika, nieprzerwanie zapobiegając gromadzeniu się osadów na jego powierzchniach
Długotrwała odporność na utlenianie	Wysoki poziom przeciwutleniaczy zapewnia doskonałą ochronę przed utlenianiem
Duża odporność na ścinanie	Pozwala utrzymywać lepkość i właściwości oleju na stałym poziomie przez cały okres eksploatacji, również pomiędzy wymianami
Specjalnie wyselekcjonowane syntetyczne oleje bazowe	Zmniejszają lotność oleju, ograniczając jego zużycie i konieczność uzupełniania

Specyfikacje i dopuszczenia: ACEA C2; PSA B71 2290

Testy Własne Firmy Fiat

Przeszedł pozytywnie test na podwyższenie lepkości, zużycie i powstawanie laków FPT DURO40
Przeszedł pozytywnie test napowietrzania oleju FPW MEC004
Przeszedł pozytywnie test powstawania osadów w turbosprężarce FPW DURO19
Przeszedł pozytywnie test oszczędności paliwa MB NEDC