-
Koszyk jest pusty
-
x
Do bezpłatnej dostawy brakuje
-,--
Darmowa dostawa!
Suma
0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
DARMOWA DOSTAWA POCZTEX JUŻ OD 300 ZŁ
0,00 zł
0
-
Koszyk jest pusty
-
x
Do bezpłatnej dostawy brakuje
-,--
Darmowa dostawa!
Suma
0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
-
YACCO LUBE GDI 5W-30 1L
Nowość
| Wpisz swój e-mail |
| Opinie | |
| Wysyłka w ciągu | 48 godzin |
| Cena przesyłki | 14 |
| Dostępność |
Brak towaru
|
| DOBIERZ OLEJ YACCO | |
| Kod kreskowy | |
| EAN | |
YACCO LUBE GDI 5w30 jest w pełni syntetycznym olejem rekomendowanym do silników benzynowych, których producent wymaga używania oleju o specyfikacji API SN, API SN-RC (Resource Conserving), ILSAC GF-5 or GM-dexos1 Gen2 SAE 5W-30.
Polecany do najnowszych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem, oraz bez, szczególnie tych podatnych na przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika (LSPI)
| Ciężar właściwy w 20° C | kg/m3 | 848 |
| Lepkość w 40° C | mm2/s | 61 |
| Lepkość w 100° C | mm2/s | 11,2 |
| Indeks lepkości | 179 | |
| Temperatura zapłonu ° C | 225 | |
| Temperatura krzepnięcia ° C | – 36 | |
| Lepkość dynamiczna w - 30° C | mPa.s | 4200 |
| H.T.H.S. | mPa.s | 3,3 |
| Poziom SAPS | %masy | 0,8 |
| T.B.N. | mgKOH/g | 8,5 |
Właściwości i zalety:
- W porównaniu do typowych zestawów detergentów na bazie wapnia, formulacja
wzbogacana magnezem redukuje ryzyko LSPI. - Specjalny zestaw modyfikatorów tarcia redukuje zużycie paliwa oraz emisję CO2
- Stworzony z myślą o silnikach najnowszej generacji, LUBE GDI może być także stosowany
w starszych silnikach benzynowych. - Wyjątkowy zestaw dodatków pozwala na znakomite chłodzenie, smarowanie oraz
czyszczenie silnika, jednocześnie redukując jego zużywanie się i wydłużając żywotność.
Aprobaty:
GM-dexos1TM Gen2
(przekracza GM-dexos1TM)
ILSAC GF-5
API SN, API SN-RC
(Resource Conserving)
Pojemność opakowania:
1
Klasa lepkości SAE:
5W-30
Norma producenta:
GM Dexos1TM GEN2
Specyfikacja jakościowa:
API SN, API SN-RC, ILSAC GF-5
Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.