-
Koszyk jest pusty
-
x
Do bezpłatnej dostawy brakuje
-,--
Darmowa dostawa!
Suma
0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
DARMOWA DOSTAWA POCZTEX JUŻ OD 300 ZŁ
0,00 zł
0
-
Koszyk jest pusty
-
x
Do bezpłatnej dostawy brakuje
-,--
Darmowa dostawa!
Suma
0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
-
-
-
Koszyk jest pusty
-
x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--Darmowa dostawa!Suma 0,00 złCena uwzględnia rabaty -
-
YACCO LUBE J 5W-30 2L
Nowość
Symbol:
30482
INNA POJEMNOŚĆ
| Wpisz swój e-mail |
| Opinie | |
| Wysyłka w ciągu | 48 godzin |
| Cena przesyłki | 14 |
| Dostępność |
Brak towaru
|
| DOBIERZ OLEJ YACCO | |
| Kod kreskowy | |
| EAN | |
YACCO LUBE J 5W30 - Specjalnie opracowany z myślą o specyfikacjach: Jaguar Land Rover ST JLR.03.5005 & Ford WWS-M2C934-B, LUBE J 5W30 jest rekomendowany do używania w silnikach Diesel z filtrami DPF w samochodach Jaguar i Land Rover Diesel.
Rekomendowany także do innych samochodów, w których producent wymaga oleju LOW SAPS redukującego zużycie paliwa o normie ACEA C1, zwłaszcza do silników Mazda Diesel z DPF (poza silnikami SKYACTIV-D wymagającymi oleju ACEA C3).
Do użytku w bardzo ciężkich warunkach (autostrady, mocno obciążony ruch miejski), w każdych warunkach pogodowych.
Właściwości i zalety:
Normy:
ACEA C1
Jaguar Land Rover ST JLR.03.5005 (silnik diesla z DPF)
Ford WSS-M2C934-B (przewyższa WSS-M2C934-A)
Rekomendowany także do innych samochodów, w których producent wymaga oleju LOW SAPS redukującego zużycie paliwa o normie ACEA C1, zwłaszcza do silników Mazda Diesel z DPF (poza silnikami SKYACTIV-D wymagającymi oleju ACEA C3).
Do użytku w bardzo ciężkich warunkach (autostrady, mocno obciążony ruch miejski), w każdych warunkach pogodowych.
| Ciężar właściwy w 20° C | kg/m3 | 847 |
| Lepkość w 40° C | mm2/s | 52 |
| Lepkość w 100° C | mm2/s | 9,6 |
| Indeks lepkości | 174 | |
| Temperatura zapłonu ° C | 234 | |
| Temperatura krzepnięcia ° C | – 45 | |
| Lepkość dynamiczna w - 30° C | mPa.s | 4500 |
| H.T.H.S. | mPa.s | 3 |
| Poziom SAPS | %masy | 0,5 |
| T.B.N. | mgKOH/g | 6 |
Właściwości i zalety:
- Nowej generacji formulacja „LOW SAPS” zawiera niższe poziomy popiołów siarczanowych, fosforu oraz siarki – dłuższa żywotność filtrów DPF
- Optymalizuje wydajność katalizatorów oraz chroni przed zapychaniem zawory EGR
- Niski wskaźnik HTHS w 150°C dla niższego zużycia paliwa – ochrona środowiska
- Znakomita odporność na utlenianie wydłuża żywotność silnika i pozwala utrzymać optymalne osiągi silnika
Normy:
ACEA C1
Jaguar Land Rover ST JLR.03.5005 (silnik diesla z DPF)
Ford WSS-M2C934-B (przewyższa WSS-M2C934-A)
Pojemność opakowania:
2
Klasa lepkości SAE:
5W-30
Norma producenta:
FORD WSS-M2C934-A, STJLR 03.5005
Specyfikacja jakościowa:
ACEA C1
Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
Sklep internetowy na oprogramowaniu
