LIQUI MOLY Special TEC V 0W-20 1L

Olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia na bazie technologii syntetycznej. Połączenie niekonwencjonalnych olejów bazowych i nowoczesna technologia dodatków zmniejsza tarcie wewnątrz silnika do minimum i zapewnia maksimum osiągów oraz niskie zużycie paliwa.

Właściwości:
- minimalizuje tarcie
- zapewnia maksymalną wydajność silnika
- oszczędza paliwo i zmniejsza emisję zanieczyszczeń
- wyjątkowa czystość silnika
- doskonała odporność na starzenie
- testowany pod kątem turbosprężarek i katalizatorów

Dane techniczne:
Klasa SAE (oleje silnikowe) 0W-20 SAE J300
Gęstość w 15 °C 0,845 g/cm3 DIN51757
Lepkość w 40 °C 44,0 mm²/s ASTM D7042
Lepkość w 100 °C 8,8 mm²/s ASTM D7042
Lepkość w -40°C (MRV) < 60000 mPas ASTM D4684
Lepkość w -35°C (CCS) ≤ 6200 mPas ASTM D5293
Wskaźnik lepkości 180 DIN ISO 2909
HTHS w 150°C ≥ 2,6 mPas ASTM D5481
Temperatura krzepnięcia -45°C DIN ISO3016
Strata przez parowanie (Noack) 13,0 % CEC-L-10-A-93
Temperatura zapłonu 230°C DIN ISO 2592
Całkowita liczba zasadowa 8,5 mg KOH/g DIN ISO 3771
Popiół siarczanowy ≤ 0,8 % DIN51575
Numer koloru (ASTM) L 3,5 DIN ISO 2049

Aprobaty i specyfikacje:
ACEA C5 • API SN • Volvo VCC RBS0-2AE

Liqui Moly rekomenduje ten olej do pojazdów, które wymagają środka smarnego zgodnego ze specyfikacją:
IVECO 18-1811 SC1 LV

Obszary zastosowań:
Specjalnie opracowany dla różnych wymagań samochodów marki Volvo. Testowany pod kątem turbosprężarek i katalizatorów.

Zastosowanie:
Należy przestrzegać specyfikacji i instrukcji producenta silnika lub pojazdu. 

Tuż przed wymianą oleju warto użyć płukanki do silnika. Środek obniża spalanie oleju oraz dymienie z silnika. Płukanka Engine Flush ma za zadanie usunąć sadzę, nagar i szlam. Regularne stosowanie zapobiega zapiekaniu pierścieni tłokowych, poprawia kompresję i niweluje spalanie oleju.

Oprócz regularnej wymiany oleju, zachęcamy do wyboru preparatów z szerokiej z gamy dodatków do olejów. Chronią one podzespoły silnika i zwiększają kulturę pracy motoru napędowego.