RAVENOL Turbo VST 5W-40 USVO® 1L

Jesteśmy autoryzowanym partnerem Ravenol, możecie nas Państwo odnaleźć na stronie Ravenol Polska w zakładce "Partnerzy" oraz "Gdzie kupić". Kupując u nas macie Państwo pewność, że olej jest w 100% oryginalny i pochodzi z polskiej dystrybucji z najświeższych dostaw.

Opis produktu:
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 to oparty na PAO (polialfaolefiny), w pełni syntetyczny olej silnikowy wykonany w technologii USVO®
i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych i Diesla, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Dzięki
technologii USVO® osiągnięto wyjątkowo wysoką stabilność lepkości. Wyeliminowano wady polimerów podnoszących indeks lepkości, jednocześnie
wykorzystując ich zalety. Zwiększyło to ochronę silnika, jego osiągi oraz czystość w okresach między wymianami oleju. Technologia USVO® sprawia,
że produkt nie wykazuje żadnych strat ścinania podczas całego okresu między wymianami i jest wyjątkowo stabilny dla procesów utleniania.
Wykorzystuje pozytywne właściwości wolframu, aby wygładzić strukturę powierzchni silnika, zmniejszając tarcie i zużycie oraz znacznie poprawiając
wydajność mechaniczną. Zapewnia doskonałe właściwości rozruchu zimnego silnika oraz pozwala na wydłużone okresy między wymianami oleju
zgodnie z zaleceniami producenta. Gwarantuje bezpieczeństwo pracy w każdych warunkach na drodze np. podróż w długich korkach (ciągłe
zatrzymywanie i ruszanie) oraz podczas szybkiej jazdy na autostradzie.

Wskazówki dotyczące zastosowania:
Wielosezonowy energooszczędny olej do stosowania w nowoczesnych silnikach benzynowych oraz Diesla samochodów osobowych, kombi, vanów,
małych samochodów dostawczych itp. przeznaczony specjalnie do silników z turbodoładowaniem, oraz katalizatorem.

Właściwości:
- wysoka ochrona przed zużywaniem się elementów
- oszczędność paliwa poprzez lżejszą pracę silnika
- doskonałe cechy myjące i dyspersyjne
- zapobieganie tworzeniu się czarnego szlamu
- długa żywotność dzięki wysokiej odporności na utlenianie
- doskonałe właściwości podczas rozruchu zimnego silnika
- znakomita lepkość w zróżnicowanych temperaturach
- niskie parowanie
- może być stosowany w silnikach samochodów wyposażonych w katalizator

Klasa jakości:
API SN Plus, SP
ACEA A3/B4

Aprobaty/specyfikacje:
MB 229.5, 229.3, 226.5
Porsche A40
VW 502 00 / 505 00
BMW Longlife-01
Renault RN0700 / RN0710
Opel GM-LL-B-025
Fiat 9.55535-Z2
Chrysler MS-12991 (zastępuje MS-10896), MS-10850, 10725
PSA B71 2296

Karta produktu