• RAVENOL VSG SAE 75W-90 1L

Symbol: 1221101-01
INNA POJEMNOŚĆ
75,67 zł
75,67 zł/1L
szt. Do przechowalni
Opinie
Wysyłka w ciągu 24 godziny
Cena przesyłki 14,00 zł
Odbiór osobisty 0,00 zł
Pocztex Punkt 14,00 zł
Pocztex Kurier 14,00 zł
InPost Paczkomaty 15,00 zł
Orlen Paczka 15,00 zł
InPost Kurier 17,00 zł
Pocztex Kurier - pobranie 25,00 zł
InPost Kurier - pobranie 27,00 zł
Dostępność Średnia dostępność
DOBIERZ OLEJ RAVENOL
Jesteśmy autoryzowanym partnerem Ravenol, możecie nas Państwo odnaleźć na stronie Ravenol Polska w zakładce "Partnerzy" oraz "Gdzie kupić". Kupując u nas macie Państwo pewność, że olej jest w 100% oryginalny i pochodzi z polskiej dystrybucji z najświeższych dostaw.

Opis produktu:
RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS jest wielosezonowym, syntetycznym olejem klasy GL-5 przeznaczonym do mocno obciążonych
przekładni hipoidalnych, manualnych skrzyń biegów, mechanizmów różnicowych oraz przekładni zębatych walcowych i stożkowych w pojazdach i
maszynach, a także do przekładni kierowniczych, gdzie dodatkowo wymagane są właściwości LS (Limited Slip – ograniczony poślizg). Został
zaprojektowany na bazie PAO oraz unikalnych dodatków specjalnych, dzięki czemu jego właściwości przewyższają aktualne wymagania OE dla
produktu tej klasy.

Wskazówki dotyczące zastosowania:
Jest przeznaczony do zsynchronizowanych i niezsynchronizowanych skrzyń manualnych, przekładni różnicowych i przystawek odbioru mocy, dla których zaleca się stosowanie oleju zgodnie z API GL-5 lub GL-4. Nadaje się doskonale do stosowania w wysoko obciążonych mostach napędowych. RAVENOL VSG SAE 75W-90 jest szczególnie polecany do skrzyń biegów Ford IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82 i Porsche Full-Time Transfer Case z Torsen (PL72T) dla Cayenne 92A / 958 Diesel i S Hybrid od 2010 do 2018 roku.

Właściwości:
- stabilny film smarny odporny na wysokie naciski również przy wysokich temperaturach oleju i pod dużym obciążeniem,
- doskonale nadaje się do zastosowań wyścigowych i rajdowych,
- znakomita odporność na ścinanie i wyśmienita stabilność termiczna,
- bardzo dobra lepkość w różnych temperaturach,
- wysoka stabilność oksydacyjna,
- bardzo dobra ochrona elementów przed zużyciem, znakomite właściwości EP (Extreme Pressure),
- niska skłonność do pienienia się, również przy wysokich obrotach,
- dobre przełączanie, również w niskich temperaturach, ekstremalnie niska temperatura krzepnięcia,
- przedłużona żywotność,
- obniżony poziom hałasu przekładni, również przy gorącym oleju, dzięki dobrze przylegającemu filmowi smarnemu i znakomitemu wpływowi
- dodatków uszlachetniających LS (Limited Slip).

 Klasa jakości:

  • API GL-5, API GL-4

 Aprobaty/specyfikacje:

  • BMW 83 22 2 365 987, BMW 83 22 9 407 768, BMW OSP, BMW SAF-XO
  • VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2
  • ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
  • MAN 342 S1
  • IVECO
  • Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319
  • MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9
  • DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11)
  • BOT 130 M, BOT 328, BOT 720
  • DAF LKW (Dłuższe Interwały Wymiany)
  • Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C
  • Land Rover TYK500010
  • Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018)
  • Renault LKW
  • Scania STO 1:0
  • MIL-L-2105 D

 

Karta produktu

Pojemność opakowania:
1
Klasa lepkości SAE:
75W-140
Specyfikacja jakościowa:
API GL-4, API GL-5
Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
Strona korzysta z plików cookies zgodnie z Polityką Prywatności w celu realizacji usług. Korzystanie z witryny oznacza, że będą one umieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.